Dieses
historische Fahrzeug benötigte u.a. eine neue Innenausstattung,
einen neuen Motor, ein neues Dach, neue Bremsen, ein neues
Automatik-Getriebe und eine neue Fahrzeugaufhängung. Der Boss in
Kalifornien entschied, die aktuelle, hellgrüne Farbe zu behalten, mit der das originale, eher dunkle Ivy Green (Efeugrün) überlackiert worden war.
Inzwischen wissen wir, dass dies eine Fehlentscheidung vom Boss war. "Nobody is perfect" gilt eben auch in Kalifornien - oder ahnte der Boss schon, welche Geheimnisse unter dieser Lackierung verborgen waren? Immerhin war es kein Rost...
Ein paar Monate
später war die Restaurierung abgeschlossen. Sogar die Klimaanlage
und das originale Radio sind voll funktionsfähig.
ABER JETZT GAB ES NOCH MEHR ZU TUN:
Wie die Bilder in der Foto-Galerie zeigen, macht es viel mehr
Spaß im Sommer mit dem Cabrio zu fahren. Deshalb wurde
die Zeit von November 2010 bis zum März 2011 genutzt, um Ivy einen neuen
Look zu geben. Der alte Lack wurde bis auf's blanke Metall entfernt und
eine neue Lackierung von Grund auf aufgebaut. Jeder noch so versteckte
Rost wurde auf diese Weise gleich mit eliminiert.
Nach
der aufwändigen
Restaurierung in Kalifornien wurde dieser '67er Mustang Oldtimer nach
Deutschland importiert, wo er zunächst nur einen letzten optischen Schliff bekommen hat
und auch technisch auf den in Deutschland notwendigen Grundstandard gebracht
wurde, damit er auf der Autobahn sein Bestes geben konnte. Doch das reichte nur für eine Sommersaison, denn:
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